হাজার (পি৯): প্র্যাকটিসের শুরুতে হার্ড টায়ার ব্যবহারের সময় গাড়ির অনুভূতি বেশ ভালো ছিল, আমার ল্যাপ টাইমও মোটামুটি ঠিক ছিল, কিন্তু এরপর পরিস্থিতি ক্রমশ খারাপ হতে থাকে।
স্প্রিন্ট কোয়ালিফাইংয়ে আমার ল্যাপ টাইম খুব খারাপ ছিল, এসকিউ৩-এর শেষ ল্যাপে গাড়িতে পাওয়ার ছিল না, আমাকেও খুব লড়াই করতে হয়েছে। সত্যিই খুবই অদ্ভুত একটি শুক্রবার।
পুরো সময় আমি গাড়ির সঙ্গে লড়াই করেছি, মনে হচ্ছিল গাড়িটিকে একেবারেই নিয়ন্ত্রণে আনতে পারছি না।
2026-10-13 18:08 তারিখে আপডেট করা হয়েছে।
সম্পাদক: admin
বাংলা তথ্য[0]